Helaas, deze vacature is niet actief.

Regiomanager regionaal besturingscentrum - Utrecht

Beschrijving

Solliciteren

Ben jij de perfecte kandidaat voor deze vacature en voldoe je aan de eisen? Klik dan op de knop 'Solliciteer direct!'!

  • Je bent eindverantwoordelijk voor het aansturen van het regionale besturingscentrum en zorgt dat de resultaten (KPI’s) behaald worden.  
  • Je regisseert het lokale proces om continu te verbeteren (in de keten) met als doel een afname in het aantal lokale incidenten. Hierdoor ontstaat er een optimale balans tussen de resultaten van de verschillende lokale ketenpartners.
  • Je bent medeverantwoordelijk voor de herinrichting van de be- en bijsturing, zowel regionaal als landelijk.

Samen met jouw management team (o.a. de teammanagers en medewerkers ketenbesturing), operationeel coördinatoren en medewerkers RBC, werk je hard aan de logistieke uitvoering van de dienstregeling. Dit doe je door bestaand beleid optimaal uit te voeren, waarbij je mede verantwoordelijk bent voor een efficiënte inzet van de medewerkers en een goed personeelsbeleid. Als regiomanager sta je garant voor een kwalitatief goede dienstverlening aan onze klanten.

Daarnaast heb je een keten brede rol, als voorzitter van het Regionaal Keten Overleg (RKO), ben je (gedelegeerd) opdrachtgever voor verbeterprojecten binnen transportbesturing en vertegenwoordig je besturing operatie binnen NS brede initiatieven, zoals bijvoorbeeld het begeleiden van talenten.

In deze functie ben je hiërarchisch (en indirect) verantwoordelijk voor ongeveer 80-90 medewerkers op het RBC en stuur je 4-5 teammanagers aan. Je maakt onderdeel uit van het MT Transportbesturing en rapporteert direct aan het hoofd Transportbesturing. Jouw werkzaamheden bestaan uit:

  • Het voorbereiden, ontwikkelen, vaststellen en toeten van tactisch-operationeel beleid op lange en op korte termijn. Je signaleert ontwikkelingen m.b.t. het besturen van het vervoerproces van NS Reizigers en stuurt bijsturen van de afwijkingen daarin.
  • Je draagt mede zorg voor de ontwikkeling van instrumenten en systemen die bijdragen aan de verbetering van het vervoerproces. Transportbesturing (TB) is van de uitvoering van het plan en de Regiomanager borgt dagelijkse sturing hierop, je draagt vastgesteld beleid uit.  Aan de voorkant het specificeren van de regionale impact van keuzes (bij de BasisDagenUpdate hand-over) en aan de achterkant na afloop iedere dag weer een analyse en evaluatie waarbij verbeterpunten naar voren worden gebracht.
  • Als regiomanager ben je voorzitter van het RKO (Regionaal Keten Overleg). Belangrijkste ketenpartners zijn Prorail (Asset Management en Verkeersleiding), Service & Operatie (S&O), Onderhoud & Service (O&S) en de logistieke planning (NO/V&B).
  • Je maakt een vertaling van Besturing Operatie beleid naar doelstellingen voor het RBC.
  • Je draagt zorg voor een efficiënte en effectieve organisatie met voldoende gekwalificeerd en gemotiveerd personeel. Je draagt zorg voor een continu ontwikkelingsproces, zowel organisatorisch als kwalitatief, in het RBC. De regiomanager zorgt voor een optimaal werkklimaat waarin de medewerkers zo goed mogelijk tot hun recht komen en zich kunnen ontwikkelen.

De afdeling Transportbesturing heeft als doel om reizigershinder als gevolg van afwijkingen tussen dienstregeling en de uitvoering daarvan te voorkomen of te minimaliseren. De afdeling is daarbij verantwoordelijk voor de her inzet van resources op basis van het vooraf vastgestelde afwegingskader, zodanig dat het dienstregelingsplan volledig kan worden waargemaakt. Transportbesturing  is een bedrijfsonderdeel binnen Besturing Operatie met ongeveer 480 medewerkers die voor het merendeel roostergeboden (24/7) werken. Transportbesturing bestaat uit de volgende onderdelen:

  • De Regionale Besturing Centra Zwolle, Eindhoven, Rotterdam, Utrecht en Amsterdam (de RBC’s)
  • Het Landelijk Besturing Centrum (LBC)
  • Product Control, de besturing voor NS Internationaal (PC)

Binnen Besturing Operatie is verandering de nieuwe constante. Dit brengt veel onzekerheid met zich mee voor alle collega’s. De verandering richt zich op het verplaatsen, verminderen en veranderen van de werkzaamheden en dit zal de komende jaren nog zo blijven. Bepaalde taken (bijsturen op de dienstregeling) zijn overgegaan naar Prorail. Daarnaast is een proces van verbeteren aan de gang. Het wordt steeds helderder welke invloed de afdeling Transportbesturing heeft en welke KPI’s dit zichtbaar maken. De rol van het RBC is daarmee aan het verschuiven van een inhoudelijke probleemoplossende rol naar een procesmatige verbeterrol. Sturing geven aan de organisatie en parallel deze dynamiek begeleiden is een belangrijke component in de werkzaamheden van de regiomanager.

Wij zoeken een energieke people manager die in staat is te pionieren, improviseren en verbinden. Wij herkennen in een kandidaat graag een flexibele stijl van leidinggeven. Je bent resultaatgericht, maar ook mensgericht. Daarnaast ben je conceptueel sterk, maar vind je het ook geen probleem om hands on bezig te zijn.

  • Je hebt een voorliefde voor en begrijpt de dynamiek van de operatie en kunt keuzes die eerder in de keten worden gemaakt, vertalen naar operationele impact voor jouw regio. Je hebt een drive om het iedere dag beter te willen doen en kunt schakelen tussen beleidsvorming, tactische aansturing en operationele effectiviteit van de organisatie. Continu Verbeteren zit in je bloed.
  • Je hebt (hiërarchisch) leidinggevende ervaring en een volwaardige opleiding succesvol afgerond op HBO/WO niveau.
  • Je hebt charisma en brengt kleur aan in de organisatie, laat potentieel bloeien maar mijdt ook het moeilijke gesprek niet met collega's die zich niet achter de doelstellingen van Transportbesturing willen scharen en niet iedere dag dat stapje meer willen zetten.
  • Je hebt een probleemoplossend en analytisch vermogen en bezit over ruime communicatieve vaardigheden.
  • Je streeft operationele effectiviteit na: plan, do, check, act en afspraak=afspraak horen bij jouw stijl van opereren. Daarnaast werk je aan sfeer en teamwerk op de zaal, streeft naar eigenaarschap van ieder individu voor de resultaten van de dienst, je hebt bij lange termijn persoonlijke ontwikkeling en loopbaan.
  • De organisatie is enorm in verandering om de beloftes van de Lange Termijn Spoor Agenda waar te maken, zeker ook nu in moeilijke tijden (b.v. door Corona). Transportbesturing zoekt koersvaste, empathische leiders, die de focus hebben op de dagelijkse prestaties en tegelijkertijd ook aandacht hebben voor de collega's, het veranderproces en het creëren van een omgeving waar iedere TB’er zich kan ontplooien en kan werken aan zichzelf en aan iedere dag een stapje beter voor de klant.
  • Je hebt kennis van de afdeling transportbesturing en van landelijke en lokale productieprocessen (pre).

Wanneer ben je succesvol?

  • Je kunt mensen meenemen in een perspectief dat ze (nog) niet ervaren. Je snapt waar mensen vandaan komen en je bent in staat om veranderingen in kleine stappen zichtbaar te maken
  • Je draagt uit dat verbeteren vanuit de keten moet gebeuren en je gelooft in de kracht van het geheel ondanks tegenstrijdige belangen. Je loopt voor in het verbeteren van de keten en je bent in staat om problemen te signaleren en deze op de juiste tafel te krijgen
  • Je maakt lokale invloed zichtbaar, door deze te doorgronden en te vertalen naar landelijk. De invloed van de medewerkers kun je zien, horen en zichtbaar maken. Je geeft leiding aan het consistent leren van resultaten.

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland bereikbaar houdt. En als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je nog veel meer te bieden:

  • Een maximaal salaris van € 7415,64 – bruto per maand (o.b.v. 36-urige werkweek).
  • 25 vakantiedagen op basis van fulltime dienstverband + 1,1 week persoonlijk budget.
  • De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
  • 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
  • Gratis treinreizen in de 2e klas; in de 1e klas reis je met een kleine eigen bijdrage.
  • Gratis treinreizen in de daluren voor je gezinsleden.
  • Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
  • Professionele ontwikkelingsmogelijkheden en een keuzeplan.
  • De mogelijkheid tot thuiswerken en flexibele werktijden (in overleg).
  • Bij goed functioneren, krijg je na een jaar een vast contract.

En? Kunnen we op jou rekenen?

Solliciteer direct (maar vóór 26 juni 2020) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Liza de Jong, Corporate recruiter.

Nog vragen? Bel met Laurens Vahl op 0610207792.

Goed om te weten:

  • Sollicitatiegesprekken worden gevoerd op woensdag 1 juli via videobellen (Microsoft Teams). Vanwege de coronamaatregelen hebben wij onze sollicitatieprocedure aangepast. Lees hier wat je kunt verwachten.
  • Een achtergrondonderzoek maakt deel uit van de sollicitatieprocedure.
  • Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid.
  • Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

Extra informatie

Status
Inactief
Opleidingsniveaus
HBO, Universiteit
Plaats
Utrecht
Dienstverbanden
Fulltime (startersfunctie)

Utrecht | Bijbaan logistiek | Fulltime (startersfunctie) | HBO | Universiteit

We heten wel YoungCapital, maar iedereen is even welkom. Ook als je al wat meer ervaring hebt. Meer weten? Check onze FAQ.